写于 2017-04-15 09:53:07| 注册送体验金的网址| 市场

无人驾驶飞机必须首次在英国注册,因为部长们试图防止小工具与喷气客机之间发生灾难性的空中坠毁

运营人必须在允许在英国飞行之前进行安全测试

重达250克及以上的无人驾驶飞机的拥有者必须记录其设备的详细信息,政府希望这将“改善问责制并鼓励业主采取负责任的行动”

但是,在大街上销售的许多小配件太轻,不受法规的影响

政府坚持在新研究后选择重量

专家们一再发出警告,警告天空中无人机日益增加的威胁

英国Airprox董事会记录的事件记录了英国空域近乎未命中的事件,从2014年的三次增加到一年后的27次,2016年增至71次

2016年共有26次被列为A类,最严重

数字显示,警方去年在警方记录了3,456起无人机事件,几乎是2015年的1,237倍,超过了2014年的283次的12倍

事件包括邻居之间的行,监狱走私,盗窃“范围”演习和窥探恐惧

一项研究发现,重达400克的无人机可能会损坏直升机的挡风玻璃

根据研究,这将需要一个重2公斤左右的无人机来粉碎客机挡风玻璃 - 只有当飞机高速飞行而不是起飞和着陆时

民航局要求无人机用户注册与系统提供实时跟踪和追踪系统相关联

英国航空公司飞行员协会总干事布赖恩斯特拉顿表示:“飞行员一直警告说,无人机在飞机和机场附近不负责任地飞行了一段时间

“这份报告清楚地表明,任何人都可以使用的随时可用的无人机可以通过飞机挡风玻璃碎裂或直接穿过直升机旋翼 - 并且这些影响会产生灾难性后果

”他被“鼓励政府采取行动要求为无人机和无人驾驶飞机用户制定注册和许可计划“,并补充说:”这将有助于确保用户了解并遵守安全规则,并在需要时帮助警方追踪无人机

“我们希望政府现在将采取紧急行动,在发生灾难和生命丧失之前控制这一已证实的威胁

”议员们本周早些时候在威斯敏斯特大厅辩论了无人机日益增长的风险

这是在本月早些时候发生在盖特威克的一起令人担忧的事件之后发生的,当时一架无人机在跑道附近徘徊时被两次禁止着陆

飞机被转移,其他人由于关闭而持有模式,持续9分钟,其他5次

“这给航空公司带来了巨大的成本和不便,对机场和最重要的是对乘客造成了不便

”国会议员被告知

航空部长卡拉兰勋爵说:“英国处于令人兴奋和快速发展的无人机市场的前沿,我们非常重视这个新兴的全球部门

“我们的措施优先保护公众,同时最大限度发挥无人机的全部潜力

“越来越多的无人机对于检查交通基础设施的维修或辅助搜索和救援行动中的警察和消防服务至关重要,甚至有助于挽救生命

“但是像所有的技术一样,无人机也可能被滥用

通过注册无人机和引入安全意识测试来教育用户,我们可以减少无意中违反空域限制以保护公众

“民航局现有的”Droen Code“声明,这些设备不得在机场,机场或飞机附近飞行;应该保持在400英尺以下;并保持距离人员和财产至少150英尺