写于 2018-10-27 07:17:01| 注册送体验金的网址| 注册送体验金的网址

特斯拉首席执行官艾伦马斯克对风险并不陌生公司的粉丝们称其领导者精明有远见;评论家和竞争对手已经将他的一些决定描述为鲁莽星期三宣布的对马斯克最新举动的反应与他的决定并没有什么不同,他决定为所有新型的特斯拉车辆配备雷达和摄像头,以使他们能够(最终)自主驾驶 - 没有人类干预 - 被形容为精彩而其他人称其为危险这是一个投机者的游戏以下是不是:特斯拉的宣布标志着全面自动驾驶汽车竞赛的转折点以及公告的潜在潜台词以及更详细的信息在公司网站上包含一些显着的里程碑现在有一个价格标准的完全自治特斯拉客户将能够订购“全自动驾驶能力”,当他们购买新车时具有这种能力的车辆将有八个摄像头(不是标准的四个),超声波传感器,雷达和超级计算机,能够处理数据比以前快40倍特斯拉表示,这使得在几乎所有情况下都能够完全自行驾驶,我们相信安全概率至少是普通人驾驶员的两倍

自驾车套餐价格为8,000美元软件或大脑,仍然需要验证,然后通过系统更新最终推出

适当的监管审批也需要整理出来,所以目前还不清楚客户何时能够体验到完全自主驾驶到现在为止,自驾车的价格汽车似乎站不住脚这是许多其他汽车制造商首先追求自驾车出租车的原因之一个人自驾车被视为对于大众来说太贵了“人们总是在谈论全自动汽车最初的价格是多少,” Gartner分析师迈克拉姆齐告诉财富“它可能是10万美元,只能由出租车运行但它不是我们现在有一个完全自主的价格”空中软件更新特斯拉定期通过无线网络更新其汽车中的软件,以提高性能并修复安全漏洞多年来一直使用这些所谓的无线软件更新这种功能帮助公司即使在售出后仍持续改进汽车,保持领先于更大和更成熟的汽车制造商这一最新公告不仅验证了简单软件更新的重要性,还展示了它对Tesla的商业模式和生存的重要性

使用可能无法使用多年的硬件装载汽车 - 并且需要软件下载以解锁功能 - 在行业中是前所未有的迈出第一步将特斯拉打造成乘坐Hailing网络Musk已经谈到使用自动驾驶汽车来搭建一个乘车网络,所有者可以部署和使用这些网络来产生额外的收入优步,福特和通用汽车也表示计划推出自动驾驶出租车服务特斯拉正朝着这一愿景前进的第一个迹象是e公司的网站,包括在关于自动驾驶能力的描述中免责声明中写道:请注意,使用自驾车特斯拉进行汽车共享并为朋友和家人骑车是好的,但这样做仅用于收益目的特斯拉网络允许使用,详细内容将于明年发布

这意味着业主将不被允许使用自驾车特斯拉来接载使用优步乘客应用程序的用户

相反,他们只能这样做,作为现在被称为特斯拉网络特斯拉在硬件战争中选择了特斯拉新的自动驾驶硬件不包括Lidar,谷歌,福特和其他汽车制造商用于开发无人驾驶汽车的光敏激光成像雷达和该公司放弃了其前供应商Mobileye使用的计算机视觉芯片和软件,而是选择开发自己的视觉处理工具来帮助汽车感知周围的世界

在短期内可以降低成本,但由于汽车制造商和开发该技术的公司的大量投资,预计Lidar价格将下跌

所有这些都提高了其他汽车制造商的利益,Ramsey说 “在星期天之前,你可以用六种方式折扣特斯拉,并且有充分的理由,但这给其他汽车制造商带来了巨大的压力,”拉姆齐在提到特斯拉正在等待收购屋顶太阳能公司SolarCity之前表示:“他们可能无法赚钱,他们在与SolarCity合并时可能会倒闭,但他们肯定会对其他行业产生颠覆性影响

“这篇文章最初出现在Fortunecom